ประจำวันที่ 30 กันยายน 2562
| อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันพัฒนาบุคคลากรในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ |  |
| ลำดับที่ | หลักสูตร | จำนวนผู้เข้า | จำนวนผู้ผ่าน |
| 1 | Kaizen เพื่อปรับปรุงงานสำหรับการบริหารงาน TPM 18 ชั่วโมง | 22 | 21 |
| 2 | ข้อกำหนดและการตรวจติดตามภายใน ISO 9001:2015 30 ชั่วโมง | 28 | 28 |
| 3 | ระบบไฮดรอลิกส์และการเลือกใช้อุปกรณ์สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 21 | 20 |
| 4 | งานประกอบอุปกรณ์ไฟฟ้า ระดับ 1 30 ชั่วโมง | 63 | 54 |
| 5 | การทำงานเป็นทีม 18 ชั่วโมง | 30 | 30 |
| 6 | การขับรถโฟล์คลิฟท์อย่างปลอดภัย 30 ชั่วโมง | 46 | 46 |
| 7 | พื้นฐาน TPM 30 ชั่วโมง | 90 | 90 |
| 8 | การควบคุมคุณภาพด้วยเครื่องมือ QC และ การวิเคราะห์โดยใช้หลักการ Why-why analysis 30 ชั่วโมง | 46 | 46 |
| 9 | การใช้โปรแกรม SolidWorks 2016 (Solid & Surface Modeling) 30 ชั่วโมง | 19 | 16 |
| 10 | การตรวจติดตามและการใช้ 5 Core Tools ในการตรวจติดตามใน IATF 16949 :2016 30 ชั่วโมง | 68 | 64 |
| 11 | พื้นฐานอุตสาหกรรม 42 ชั่วโมง | 21 | 21 |
| 12 | การพัฒนาองค์กรเพื่อความเป็นเลิศทางด้านการผลิต 30 ชั่วโมง | 56 | 55 |
| 13 | ระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ IATF 16949: 2016 30 ชั่วโมง | 59 | 59 |
| 14 | การควบคุมการเชื่อมชิ้นส่วนยานยนต์ด้วยหุ่นยนต์ 30 ชั่วโมง | 40 | 38 |
| 15 | ผู้บังคับปั้นจั่น ชนิดปั้นจั่นเหนือศีรษะ ปั้นจั่นขาสูง และปั้นจั่นชนิดอยู่กับที่ 30 ชั่วโมง | 45 | 45 |
| 16 | เทคนิควิศวกรรมอุตสาหการ 30 ชั่วโมง | 28 | 28 |
| 17 | การปรับแต่งระบบไฮดรอลิคและบำรุงรักษาเครื่องจักรเบื้องต้น 30 ชั่วโมง | 21 | 20 |
| 18 | ระบบการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม ISO 14001:2015 18 ชั่วโมง | 25 | 24 |
| 19 | การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยอินเวอร์เตอร์ (VSD) 30 ชั่วโมง | 17 | 17 |
| 20 | การใช้ระบบควบคุมแบบซีเควนซ์ในงานอุตสาหกรรม 30 ชั่วโมง | 20 | 13 |
| 21 | ข้อกำหนดและการตรวจติดตามภายใน ISO 45001:2018 30 ชั่วโมง | 23 | 22 |
| 22 | เทคนิควิศวกรรมอุตสาหการ (การประยุกต์ใช้) 30 ชั่วโมง | 23 | 23 |
| 23 | การควบคุมไฟฟ้าด้วยรีเลย์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 200 | 197 |
| 24 | การเพิ่มพูนความรู้และประสบการณ์สำหรับหัวหน้างานมืออาชีพ 36 ชั่วโมง | 55 | 53 |
| 25 | การใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการผลิต(เครื่องกลึง,เครื่องกัด) 30 ชั่วโมง | 201 | 200 |
| 26 | การพัฒนาตนเองสำหรับหัวหน้างานมืออาชีพ 42 ชั่วโมง | 57 | 56 |
| 27 | ระบบการผลิตแบบโตโยต้า 36 ชั่วโมง | 56 | 51 |
| 28 | 5ส รากฐานแห่งการเพิ่มผลผลิต 18 ชั่วโมง | 53 | 52 |
| 29 | ทักษะการผลิต และประกอบชิ้นงาน 30 ชั่วโมง | 21 | 21 |
| 30 | การประกอบเครื่องจักรเบื้องต้น 30 ชั่วโมง | 11 | 11 |
| 31 | การควบคุมคุณภาพ 30 ชั่วโมง | 21 | 21 |
| 32 | การพัฒนาหน่วยงานสำหรับหัวหน้างานมืออาชีพ 30 ชั่วโมง | 56 | 55 |
| 33 | การฝึกความรู้และทักษะด้านการตรวจติดตามภายใน ISO 9001:2015 18 ชั่วโมง | 27 | 26 |
| 34 | ช่างเขียนแบบเครื่องกลด้วยคอมพิวเตอร์ 30 ชั่วโมง | 19 | 17 |
| 35 | การใช้และการควบคุมเครื่องจักรกล CNC Milling (Level1) 30 ชั่วโมง | 32 | 31 |
| 36 | การใช้เครื่องมือวัดละเอียดทางมิติ 30 ชั่วโมง | 38 | 35 |
| 37 | การควบคุมลำดับชั้น 30 ชั่วโมง | 21 | 20 |
| 38 | การใช้โปรแกรม NX for CAD (Free from Modeling) 30 ชั่วโมง | 19 | 16 |
| 39 | การเชื่อมจุดด้วยความต้านทานในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 52 | 49 |
| 40 | การควบคุมคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 19 | 18 |
| 41 | การควบคุมอุปกรณ์นิวเเมติกส์ด้วย PLC สำหรับการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 63 | 61 |
| 42 | เทคโนโลยีการผลิตระบบอัตโนมัติในโรงงานอุตสาหกรรม 36 ชั่วโมง | 21 | 20 |
| 43 | นิสัยอุตสาหกรรม 30 ชั่วโมง | 200 | 196 |
| 44 | การเขียนแบบเครื่องกล 2 มิติด้วยโปรแกรม AutoCAD 18 ชั่วโมง | 17 | 15 |
| 45 | การเชื่อมแม็กสำหรับผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 200 | 199 |
| 46 | ความรู้ และทักษะในงานอุตสาหกรรม 30 ชั่วโมง | 46 | 46 |
| 47 | เทคนิคการสอนงาน 30 ชั่วโมง | 45 | 45 |
| 48 | ทักษะช่างอุตสาหกรรมสำหรับผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 30 ชั่วโมง | 201 | 197 |